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宜兴日业变频器损坏故障维修

更新时间:2022-12-04 08:00:00
价格:¥345/件
品牌:日业
型号:日业
产地:宜兴变频器维修
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详细介绍

日业

。当电源电压为三相380V时,整流器件的大反向电压一般为1200—1600V,大整流电流为变频器额定电流的两倍。

2、滤波电路

逆变器的负载属感性负载的异步电动机,无论异步电动机处于电动或发电状态,在直流滤波电路和异步电动机之间,总会有无功功率的交换,这种无功能量要靠直流中间电路的储能元件来缓冲。同时,三相整流桥输出的电压和电流属直流脉冲电压和电流。为了减小直流电压和电流的波动,直流滤波电路起到对整流电路的输出进行滤波的作用。


通用变频器直流滤波电路的大容量铝电解电容,通常是由若干个电容器串联和并联构成电容器组,以得到所需的耐压值和容量。另外,因为电解电容器容量有较大的离散性,这将使它们随的电压不相等。因此,电容器要各并联一个阻值等相的匀压电阻,消除离散性的影响,因而电容的寿命则会严重制约变频器的寿命。

3、逆变电路

逆变电路的作用是在控制电路的作用下,将直流电路输出的直流电源转换成频率和电压都可以任意调节的交流电源。逆变电路的输出就是变频器的输出,所以逆变电路是变频器的核心电路之一,起着非常重要的作用。


常见的逆变电路结构形式是利用六个功率开关器件(GTR、IGBT、GTO等)组成的三相桥式逆变电路,有规律的控制逆变器**率开关器件的导通与关断,可以得到任意频率的三相交流输出。

通常的中小容量的变频器主回路器件一般采用集成模块或智能模块。智能模块的内部高度集成了整流模块、逆变模块、各种传感器、保护电路及驱动电路。如三菱公司生产的IPMPM50RSA120,富士公司生产的7MBP50RA060,西门子公司生产的BSM50GD120等,内部集成了整流模块、功率因数校正电路、IGBT逆变模块及各种检测保护功能。模块的典型开关频率为20KHz,保护功能为欠电压、过电压和过热故障时输出故障信号灯。

逆变电路中都设置有续流电路。续流电路的功能是当频率下降时,异步电动机的同步转速也随之下降。为异步电动机的再生电能反馈至直流电路提供通道。在逆变过程中,寄生电感释放能量提供通道。另外,当位于同一桥臂上的两个开关,同时处于开通状态时将会出现短路现象,并烧毁换流器件。所以在实际的通用变频器中还设有缓冲电路等各种相应的辅助电路,以保证电路的正常工作和在发生意外情况时,对换流器件进行保护 .

4、驱动电路

驱动电路是将主控电路中CPU产生的六个PWM信号,经光电隔离和放大后,作为逆变电路的换流器件(逆变模块)提供驱动信号。

对驱动电路的各种要求,因换流器件的不同而异。同时,一些开发商开发了许多适宜各种换流器件的专用驱动模块。有些品牌、型号的变频器直接采用专用驱动模块。但是,大部分的变频器采用驱动电路。从修理的角度考虑,这里介绍较典型的驱动电路。图二是较常见的驱动电路(驱动电路电源见图2.3)。


驱动电路由隔离放大电路、驱动放大电路和驱动电路电源组成。三个上桥臂驱动电路是三个独立驱动电源电路,三个下桥臂驱动电路是一个公共的驱动电源电路。

5、保护电路

当变频器出现异常时,为了使变频器因异常造成的损失减少到小,甚至减少到零。每个品牌的变频器都很重视保护功能,都设法增加保护功能,提高保护功能的有效性。

在变频器保护功能的领域,厂商可谓使尽解数,作好文章。这样,也就形成了变频器保护电路的多样性和复杂性。有常规的检测保护电路,软件综合保护功能。有些变频器的驱动电路模块、智能功率模块、整流逆变组合模块等,内部都具有保护功能。

图四所示的电路是较典型的过流检测保护电路。由电流取样、信号隔离放大、信号放大输出三部分组成。


6、开关电源电路

开关电源电路向操作面板、主控板、驱动电路及风机等电路提供低压电源。图五富士G11型开关电源电路组成的结构图。


直流高压P端加到高频脉冲变压器初级端,开关调整管串接脉冲变压器另一个初级端后,再接到直流高压N端。开关管周期性地导通、截止,使初级直流电压换成矩形波。由脉冲变压器耦合到次级,再经整流滤波后,获得相应的直流输出电压。它又对输出电压取样比较,去控制脉冲调宽电路,以改变脉冲宽度的方式,使输出电压稳定。

7、主控板上通信电路

当变频器由可编程(PLC)或上位计算机、人机界面等进行控制时,必须通过通信接口相互传递信号。图六是LG变频器的通讯接口电路。


频器通信时,通常采用两线制的RS485接口。西门子变频器也是一样。两线分别用于传递和接收信号。变频器在接收到信号后传递信号之前,这两种信号都经过缓冲器A1701、75176B等集成电路,以保证良好的通信效果。

所以,变频器主控板上的通信接口电路主要是指这部分电路,还有信号的抗干扰电路。

8、外部控制电路

变频器外部控制电路主要是指频率设定电压输入,频率设定电流输入、正转、反转、点动及停止运行控制,多档转速控制。频率设定电压(电流)输入信号通过变频器内的A/D转换电路进入CPU。其他一些控制通过变频器内输入电路的光耦隔离传递到CPU中。

学习变频器维修的方法有很多,但是方向不对。所以,把握方向很重要。为了让大家更快的掌握变频器维修知识,下面介绍十种了解变频器维修的方法。

1、报警参数检查法

〖例 1〗某变频器有故障,无法运行并且LED显示“UV”(under voltage的缩写),说明书中该报警为直流母线欠压。因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的,而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查,输入电源电压正确,滤波电容电压为0伏。由于充电电阻的短路接触器没动作,所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻,断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。更换电阻马上就修好了。

〖例 2〗有一台三垦IF 11Kw的变频器用了3年多后,偶尔上电时显示“AL5”(alarm 5 的缩写),说明书中


一台送修海利普品牌15kW变频器(见图3-24主电路),在运行中操作人员听到机内爆响,随即电源开关跳闸。测量U、W电源端子之间的电阻为数十欧姆,进一步测量U、V、W与P、N之间的正、反向电阻值,U、P端子之间的电阻值为0,确定该变频器的整流功率模块已经损坏。检查主电路储能电容和逆变功率电路,未发现什么异常。按原型号(MDSIOOB-16)更换100A1600V的三相整流模块后,测量主端子之间的电阻值恢复正常,上电试机,故障排除。

故障实例二:

    一台送修海利普品牌15kW变频器(见图3-24主电路),电源开关合闸即跳,用户怀疑变频器损坏送修。测量变频器主端子R、S、T与P、N主端子之间的电阻正常,逆变功率电路也无问题,慎重起见,用调压器为变频器调压供电,试进行起、停操作,变频器工作正常。判断故障原因为用户为变频器所供电的电源开关(60A空气断路器)不良,建议用户换后试机,变频器工作正常。

    本例故障,将故障范围延伸至变频器外部——变频器的供电线路异常上来。这也是变频器维修者有时要面临的问题,有些故障其实是外部线路、负载的故障,及变频器工作参数调节不适宜的问题,不一定都是变频器的原因。维修者头脑中,要有这根“弦”儿。

    (2)变频器上电无反应(或无指示),如同没有接通电源一样。三相整流电路内部有3只以上整流二极管断路故障(此故障概率极低)。限流充电电阻开路,使开关电源电路失去供电电源,或开关电源电路本身故障,使整机控制电路工作电源丢失。故障表现为操作面板的相关指示灯不亮,操作显示面板(由数码管显示屏或液晶屏及按键、指示灯等组成)无显示,变频器控制端子的24V、10V辅助电源电压为零。

    步,要区分是充电电阻开路还是开关电源电路无输出(停振)故障,可用测量直流回路有无DC550V电压和充电接触器主触点两端电阻值的方法来确定。停电状态下,测量充电接触器主触点两端的电阻值,一般应为几欧姆至几十欧姆,若呈现千欧姆以上电阻值,说明充电电阻已经断路,由此使整机控制电路失去工作电源;若测量限流电阻的电阻值正常(或上电后测量DC550V电压正常),说明上电无反应故障,系由开关电源电路故障所引起。

    第二步,确定是限流电阻的故障后,并非是一换了之。充电电阻的损坏往往与充电接触器的主触点状态相关联:如果是因充电接触器未产生吸合动作或主触点有接触不良故障,则导致变频器运行电流通过充电电阻,投入起动信号后,有可能会在发生跳欠电压故障以前,限流电阻即已烧毁。所以,换用限流电阻以后,在空载状态下,要继续检查和确认充电接触器KMO的工作状态是正常的以后,才能放心交付用户。

前文已有述及,限流电阻损坏后,要选用优质元件,如

果一时不能购到原型号器件,则可用小功率电阻,用多只串、并联方法,满足原电阻的功率和电阻值( 120W50Ω)要求,替代原限流电阻。

故障实例三:

    接修一台海利普品牌15kW变频器(见图3-24主电路),用户反映该变频器上电后无反应,可能是有熔丝烧断了(用户不明白变频器电路结构,故有此猜测性判断)。不要忙着为变频器上电,先用数字万用表的二极管挡,测量R、S、T电源输入端与直流P端(黑表笔搭P端),正常时应该是整流桥电路内部3只二极管的正向电压值(串联限流电阻的电阻值可忽略不计),现在测量结果显示正向电压值均为无穷大,从图3-24电路分析,整流桥内部3只二极管同时损坏的概率极低,大可能是充电电阻已经断路了。拆开变频器机壳,测量充电接触器KMO主触点两端电阻值,远远大于50Ω(接着就发现机壳内部限流电阻损坏碎裂形成的白色硬决了),判断充电限流电阻已经损坏。

    雏修经验告诉我们:限流电阻损坏的背后有可能隐藏着另一个“原凶”——充电接触器的工作状态不良,在起动变频器后,因充电接触器没有正常动作,运行电流流过限流电阻使其烧毁。当然也存在限流电阻本身质量缺陷或电网劣化引起异常浪涌充电电流而使限流电阻烧坏的原因。

    更换限流电阻后,在上电瞬间,注意倾听充电接触器的吸合声音,上电1~2s后,听到“哐”(声音不


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