江阴丹佛斯变频器内部故障维修

丹佛斯

此外，变频调速器插电后无表明，也是较普遍的常见故障状况之一，造成这类常见故障缘故，大部分也是因为开关电源电路的毁坏而致。如MF系列产品变频调速器的开关电源电路选用的是较普遍的反激式开关电源电路操纵方法，开关电源电路的輸出级电源电路产生短路故障也会造成开关电源电路毁坏，进而造成 变频调速器无表明。

二、合理减少变频调速器常见故障和增加变频调速器使用寿命的对策

依据试验证实，变频调速器的应用工作温度每上升10℃，则其使用期限降低一半。因此在日常应用中，应依据变频调速器的具体应用自然环境情况和负荷特性，制订出有效的维修周期时间和规章制度，在每一个应用周期时间后，将变频调速器总体瓦解、查验、测量等全方位维护保养一次，使常见故障安全隐患在前期被发觉和解决。

三、搞好变频调速器的维修工作中，能保证 变频调速器长期性平稳运作

1．依据具体自然环境明确其周期时间间距长度对变频调速器开展全方位查验维护保养，必需时可将整流模块、逆变电源控制模块和控制箱内的pcb线路板开展瓦解、查验、测量、除灰和拧紧因为变频调速器下进气口、上通风口经常因积尘或因积尘太多而阻塞，其自身制热量高，规定自然通风量大，故运作一定時间后，其电路板上（因静电作用）有积尘，须清理和查验。

2．对pcb线路板、母线排等检修后，要开展必需的防腐蚀解决，刷涂三防漆，对已发生局放、拉弧的母线排须取掉其毛边，并开展绝缘层解决。对已绝缘层穿透的绝缘层柱，须消除碳化或拆换。

3．对全部布线端查验、拧紧，避免 松脱造成比较严重发热现象的产生。

4．对键入（包含輸出）端、整流模块、逆变电源控制模块、直流电源正和快熔等元器件开展全方位查验、主要参数测量，发觉损坏或主要参数转变大的元器件应立即拆换。

5．对变频调速器内风机旋转情况、要常常认真仔细，关闭电源后，拿手旋转扇叶，观查滚动轴承有没有卡住或旋转不灵便状况，必需时拆换解决。

6．认真仔细操纵电路板上电子元件，定期检查解决开焊、掉色、鼓肚、裂开、断开（包装印刷板路线）等异常情况，必需时对表面出现异常的电子器件，可从电路板上开焊测量查验或拆换。

7．在具体中，电容器容积减少多少与变频调速器应用自然环境、负荷尺寸、工时制度等情况有立即的关联，极端自然环境、负荷越大、启停系统经常等运行情况，会加快直流电主电容器脆化。此外，维护保养时，要详尽查验主直流电控制回路电力电容器有没有液漏、机壳有没有澎涨、鼓包或形变，阀门是不是化开，并对电容器容积、泄露电流（泄露电流大，会使电力电容器超温，造成阀门化开，乃至电容器发生爆炸）、抗压等开展检测，对容积减少30％之上、泄露电流超出70mA、抗压小于650V的电容器应立即拆换。对新电容器或长期性闲置不用未应用的电容器，应开展功能测试，达到应用规定后才可更换应用。

8．对整流器块、逆变电源GTR（或IGBT）等大电缆载流量的元器件要用数字万用表、电桥电路等仪器设备、专用工具开展检验和抗压试验，测量其正方向、反方向阻值，并制作表格纪录，对主要参数相距很大的控制模块要拆换。

9．对主交流接触器以及它輔助继电器开展查验，认真观察各交流接触器声响断路器有没有拉弧、毛边或表层空气氧化、凸凹不平，发觉该类难题解决其相对应的声响断路器开展拆换，保证 其触碰可以信赖。

10．常常查验变频调速器电源电压起伏状况，大家必须改进变频调速器在应用自然环境独特和负荷起伏很大的状况，以防止大电流量对变频调速器冲击性的危害，以至危害一切正常工作中运作。

变频调速器以变速范畴宽，动态性回应快，变速高精度，维护功能齐全，实际操作简易等优势普遍用以冶金工业，石油化工，电力工程，机械设备，民用型家用电器等领域。一般状况下，变频调速器应用了七年上下，会进到常见故障高发期，很有可能会发生电子器件烧毁，无效，维护作用经常姿势等常见故障状况，比较严重的危害了其一切正常运作。

先，要对变频调速器制订健全的日常维护保养对策和维修周期时间，以避免 常见故障的产生与在常见故障没产生前就解决困难，尤其是变频调速器在一些极端自然环境标准下应用，此项保障措施至关重要。

变频器技术先进，操作简单方便，工作性能稳定，安全可靠性高，还能够起到很多自我保护作用。不过它虽然有这么多优点，在使用的过程当中还是会出现一些故障，这是电子产品的通病。那么松下变频器的故障代码分别是什么?小编这就来讲解一下，并且介绍几个常见故障的维修方法，希望对各位有用。

　　故障代码

　　L 电压不足报警瞬间停电保护

　　rEU P 防止反转

　　r P 防止恢复供电重新启动

　　O.U. 切断过电流

　　E.O.U 切断再生过电压

　　THr 过载电路

　　E O U 接通电源时的过电压触发、重新运行

Er01 ED3000S 易驱 减速运行中过流; ①减速时间过短②有大惯性负载③变频器功率偏小 ①延长减速时间②减小负载惯性③选用功率等级大的变频器 

Er02 ED3000S 易驱 稳速运行中过流; ①输入电压异常②负载发生突变或异常③变频器功率偏小 ①检查输入电源②检查负载或减小负载突变③选用功率等级大的变频器 

Er03 ED3000S 易驱 加速运行中过压 ①输入电压异常②对旋转中的电机实施再起动 ①检查输入电源②设置为检速起动功能 

Er04 ED3000S 易驱 减速运行中过压 ①减速时间太短②有能量回馈性负载③输入电源异常 ①延长减速时间②增加外接能耗制动组件的制动功率③检查输入电源 

Er05 ED3000S 易驱 恒速运行中过压 ①输入电压异常②负载惯性较大 ①检查输入电源②选用能耗制动组件 

Er06 ED3000S 易驱 停 机 时过压 输入电源电压异常 检查输入电源电压 

Er07 ED3000S 易驱 运行欠压 输入电压异常 检查电源电压 

Er08 ED3000S 易驱 输入电源缺相 输入电源缺相或异常 检查输入电源 

Er09 ED3000S 易驱 模块故障 ①变频器输出短路或接地②变频器瞬间过流，③环境温度过高④风道堵塞或风扇损坏⑤直流辅助电源故障⑥控制板异常 ①检查接线②参见过流对策③降低环境温度④清理风道或更换风扇⑤寻求厂家或代理商服务⑥寻求厂家或代理商服务 

Er10 ED3000S 易驱 散热器过热 ①环境温度过高②风扇损坏③风道堵塞 ①降低环境温度②更换风扇③清理风道并改善通风条件 

Er11 ED3000S 易驱 变频器过载 ①转矩提升过高或V/F 曲线不合适②加速时间过短③负载过大 ①降低转矩提升电压，调整V/F曲线②延长加速时间③减小负载或更换功率等级大的变频器 

Er12 ED3000S 易驱 电机过载 ①转矩提升过高或V/F 曲线不适合②电网电压过低③电机堵转或负载突变过大④电机过载 保 护 系数设置不正确 ①降低转矩提升值或调整V/F曲线②检查电网电压③检查负载④正确设置电机过载 保 护 系数 

Er13 ED3000S 易驱 外部设备故障 外部设备故障输入端子闭合 断开外部设备故障输入端子并清除故障 

Er14 ED3000S 易驱 接触器故障 ①电网电压过低或缺相②接触器控制电路故障③接触器损坏 ①检查电网电压②寻求厂家或代理商服务③寻求厂家或代理商服务 

Er15 ED3000S 易驱 电流检测错误 ①电流检测器件损坏或电路出现故障②直流辅助电源损坏 ①寻求厂家或代理商服务②寻求厂家或代理商服务 

Er16 ED3000S 易驱 键盘与控制板通信故障 ①连接键盘和控制板的电路出现故障②端子连接松动 ①寻求服务②检查并重新连接 

Er17 ED3000S 易驱 串行口通讯故障 ①波特率设置不当②串行口通讯错误③无上位机通讯信号 ①适当设置波特率②检查通讯电缆，寻求服务③检查上位机是否工作，接线是否正确 

Er18 ED3000S 易驱 系统故障 干扰严重序读写错误 寻求厂家或代理商服务 

Er19 ED3000S 易驱 保留

Er20 ED3000S 易驱 保留

KEB科比变频器维修，KEB COMBIVERT F1–K:13F1R10–3449,14F1R10–3449,15F1R10–3449,16F1R10–3449;

KEB科比变频器维修，KEB COMBIVERT F5-Lift:10F5A1D-3A0A,12F5A1D-3A0A,13F5A1D-390A,14F5A1E-3A0A,15F5A1E-350A,16F5A1G-360A,17F5A1G-350A,18F5A1G-340A,20F5A1H-380F,21F5A1R-960A,22F5A1R-960A,23F5A1R-940A,24F5A1R-940A;10F5-D,12F5-D,13F5-D,14F5-E,15F5-E,16F5-G,17F5-G,18F5-G,20F5-H,21F5-R,22F5-R,23F5-R,24F5-R;

KEB科比变频器维修，KEB COMBIVERT R6:15r6s3E-900A,19r6s3E-900A;

KEB科比变频器维修，KEB COMBIVERT F5 BASIC:05F5B3A-090A,07F5B3A-0A0A,09F5B1B-2B0A,10F5B1B-2A0A,12F5B1D-1A0A,13F5B1E-160A,14F5B1E-150A,05F5B3A-390A,07F5B3A-390A,09F5B3A-390A,10F5B1B-3A0A,12F5B1B-350A,13F5B1D-390A,14F5B1D-380A,15F5B1E-350A,16F5B1E-340A;

KEB科比变频器维修，KEB COMBIVERT F5 COMPACT:05F5C1B-2B0A,07F5C1B-2B0A,09F5C1B-2B0A,10F5C1B-2A0A,12F5C1D-1A0A,13F5C1E-160A,14F5C1E-150A,15F5C1G-150A,16F5C0H-170A,17F5C0H-160A,18F5C0R-760A,19F5C0R-760A,20F5C0R-760A,21F5C0R-760A,05F5C1B-3B0A,07F5C1B-3B0A,09F5C1B-3A0A,10F5C1B-3A0A,12F5C1B-350A,13F5C1D-390A,14F5C1D-380A,15F5C1E-350A,16F5C1E-340A,17F5C1G-350A,18F5C1G-340A,19F5C0H-350A,20F5C0H-

东元TECO

东元N310变频器

额定电压、功率范围：220V单相(0.4KW-2.2KW)；380V三相(0.75KW-160KW) 

特 点：

采用新一代高性能32BitCPU作为控制核心；内建RS-485/232两个通讯口；V/F控制、矢量控制，特有的软件死区补偿功能；内建PID，具有PID Sleep及Wake up功能；4段独立加减速S曲线，每段时间设定范围0.0-4.0S；可实时显示变频器运行温度、反馈压力、流量等；灵活的软件分组、方便用户的参数编排；简易可程序运转功能，6种运转模

式可供选用；电流型直流刹车功能，启动、停止两端直流制动；2路主+副频率来源，可组合多种控制需求。

东元A510变频器：

A510冲着严苛、重载、恶劣工业环境的场合而来。A510让机械厂老板们惊艳的原因，主要是其搭载的电流矢量核心控制技术，得以活化机械机台的加工性能，有效提升机台价值。业界的老手都知道，变频器多样的软硬件机能在技术上都很容易实现，但核心控制技术才是根本，更是一般变频器厂商难突破的地方。其次，A510独特的马达参数自动调测技术（Auto Tunning），是另一个客户喊赞的特色，因为「不需调机，即可使用」，替客户解决了原本要旷日费时去调机的头痛问题。

A510超越上一代产品，除了其强大稳定的低速扭力输出、高阶精度控制、短调机时间、宽广的功率范围（200V 1-150HP、400V 1-375HP）之外，值得一提的是，它还是东元台将永磁马达驱动技术纳入机身的变频器。而永磁马达也是东元集团的重点策略产品，永续蓝图的使命加身，让A510里程碑