泰州欧陆变频器整机损坏维修

欧陆欧陆

控制方式：电压/频率比、无传感器磁通矢量控制、节能比；

集成C1等级EMC滤波器；

标准Modbus通信；

无需设置，快速起动；

在包装内无需上电即可进行参数设置；

宽工作温度范围：-10℃~+50℃不降容，高可达+60℃；

超强制动能力：无需制动电阻即可达到70%电机额定转矩；

全部涂层，适应各种恶劣环境；

质量过硬，组件按照10年使用寿命设计；

施耐德变频器ATV12系列产品优势

集灵巧精致、性能、操作便捷和稳定可靠四大优势于一身是简单工业机械和民用设备的完美解决方案；

施耐德变频器ATV12系列应用范围

包装机械

印刷机械

小型物料搬运设备；

纺织机械；

医疗和健康领域；

小型风机、泵类应用；

其他（搅拌机、洗衣机等）

ATV21系列介绍

可改用正弦波PWM方式变频器，以减小脉动转矩。从电动机与负载相连而成的机械系统，为防止振动，必须使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波。负载匹配及对策生产机械的种类繁多，性能和工艺要求各异，其转矩特性不同，因此应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质，即负载特性，然后再选择变频器和电动机。负载有三种类型：恒转矩负载、风机泵类负载和恒功率负载。不同的负载类型，应选不同类型的变频器。

　　(3) 恒转矩负载

　　恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右，制动转矩一般要求额定转矩的左右，所以变频器应选择具有恒定转矩特性，而且起动和制动转矩都比较大，过载时间和过载能力大的变频器，如FR-A540系列。位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能，能够快速实现正反转，变频器应选择具有四象限运行能力的变频器，如FR-A241系列。

　　(4) 风机泵类负载

　　风机泵类负载是典型的平方转矩负载，低速下负载非常小，并与转速平方成正比，通用变频器与标准电动机的组合合适。这类负载对变频器的性能要求不高，只要求经济性和可靠性，所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可，如FR-A540(L)。如果将变频器输出频率提高到工频以上时，功率急剧增加，有时超过电动机变频器的容量，导致电动机过热或不能运转，故对这类负载转矩，不要轻易将频率提高到工频以上。

　　(5) 恒功率负载

　　恒功率负载指转矩与转速成反比，但功率保持恒定的负载，如卷取机、机 床 等。对恒功率特性的负载配用变频器时，应注意的问题：在工频以上频率范围内变频器输出电压为定值控制，，所以电动机产生的转矩为恒功率特性，使用标准电动机与通用变频器的组合没有问题。而在工频以下频率范围内为U/f定值控制，电动机产生的转矩与负载转矩又相反倾向，标准电动机与通用变频器的组合难以适应，因此要专 门 设计。

　　故障二、电动机不能升速

　　故障原因：

　　1、交流电源或变频器输出缺相。电源缺相使变频器输出电压降低，变频器输出缺相造成三相电压不对称而产生负序转矩，都使电动机电磁转矩变小，不能驱动负载加速，应检查熔丝有无烧断，导线接头有无松脱断路。

　　2、频率或电流设定值偏小。频率设定在低值点上使频率受到限制无法升高而不能加速。电流值设定偏小，则产生大转矩的能力被限制，使电动机剩余转矩过小而不能加速。因此，应检查频率和电流设定值是否适当。若电流设定值已达变频器的大值，这说明变频器容量偏小，应换较大容量变频器。

　　3、调速电位器接触不良或相关元件损坏频率给定值不能升高。

　　故障三、转速不稳定或不能平滑调节

　　1、电源电压不稳定。

　　2、负载有较大波动。

　　3、外界噪声干扰使设定频率起变化，可通过检测找到故障点和采取相应的解决措施。

　　故障四、过电流保护

　　1、电源电压超限或缺相。电压超限而过高或过低，应按说明书规定的范围进行调整，无论电源缺相或变频器输出缺相，都导致电动机转矩减小而过流。

　　2、负载过重或负载侧短路。重点检查机组无异声，振动和卡滞现象，是否因工艺条件或操作方法改变而造成超载。负载侧短路或接地．可用兆欧表进行检测，逆变器同一桥臂的两只晶体管同时导通也形成短路。

　　3、变频器设定值不适当。一是电压频率特性曲线中电压提升大于频率提升，造成低频高压而过流。二是加速时间设定过短，需要加速转矩过大而造成过流。三是减速时间设定过短，机组迅速再生发电回馈给中间回路，造成中间回路电压过高和制动回路过流。

　　4、振荡过流。一般只在某转速(频率)下运行时发生，主要原因有两个：一是电气频率与机械频率发生共振，二是纯电气回路所引起，如功率开关管的死区控制时间